Tokyo Motor Show 2013

“第43屆東京車展2013”是各公司的最新技術和充滿各種構思的概念車等聚集的汽車的祭典。今年的主題是“世界上還沒有未來的競爭。“Compete!And shape a new future .”」。美、技術、夢想等多樣的價值觀競爭中誕生“世界上還沒到來的未來”包含著希望能夠體驗這種想法。會期2013年11月22日(星期五)~12月1日(星期日)的11天。會場東京有明國際展覽中心。

官方網站:http://www.tokyo-motorshow.com/

美洲豹F類型·小轎車 – jaguar Land Rover Japan Co., Ltd.

美洲豹F類型·小轎車 – jaguar Land Rover Japan Co., Ltd. 請非常推薦那個作爲F類型·小轎車的美洲豹的此時。 這個是出自世界初演的世界最初的公開的展覽的車。 模特和我們根據法蘭克福車展在2011年的能夠得到的 非常高的稱贊發表的"C-X16″叫概念車了。 設計被作為庫存的汽車開發的是這個型號。 用所有鋁·硬殻式結構結構實體構造非常作爲輕量的 是身體。 那個搬運了花550HP的V8.5升的"有增壓器的引擎"。 那個確實是純
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BMW R nineT – BMW Co., Ltd.

BMW R nineT – BMW Co., Ltd. 在我們BMW小組,想介紹這次"BMW Motorrad"的摩托車的商品。 那個在對這裏的表示的新型的"R nineT"做。 是搭載作爲我們的自我同一性的平地雙床房(拳擊家雙床房)水平雙向引擎的 新的範疇"新古典風格"的摩托車。 打算讓當"跑着超過的高興",和我們的車匹敵的主題和摩托車正繼續的時候富裕, 并且市場我們做作
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概念車"XL1″ – Volkswogen group Japan Co., Ltd.

概念車"XL1″ – Volkswogen group Japan Co., Ltd. 那個是福斯·小組公司。 爲我們顯示此時開發的是下一代的車。 名字是XL1。 開車兜風能力是兩個人。 對全長,3.8m,總體幅度,1.6m, 全體的高度,有1.2m。 小型,輕便的是演出。 做gullwing的門是記號對象。 將來好像前面的東西是設計。 正面設計在最近福斯可以看到的旁邊基調。 作為將來的車,那個在普通汽車附近。 引擎是0.8升的2部汽缸的渦輪·柴油機。 那個是插件·混合汽車。 行走距離作爲1.
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富豪V40系列 — Volvo Car Japan Co., Ltd.

富豪V40系列 — Volvo Car Japan Co., Ltd. 那個是富豪汽車的日本公司。 我們在7年的間隔之後參加東京車展了。 我們在今年2月19天發表的是富豪V40系列。 没有我們能到這裏發表的車。 我們能在今年漸漸發表那個以及但是客人注意了我們。 對日本的營業收入,富豪V60系列也活潑。 我做正以富豪V40系列為特征的說明。 第一次是具有世界最初的步行者氣囊。 我們為注意進行許多的研究了。 那個對不坐上車的人來說提供
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概念車"DÉSIR" – Renault Japon Co., Ltd.

概念車"DÉSIR" – Renault Japon Co., Ltd. 那個是雷諾日本公司。 我引入我們的新的概念車。 那個是雷諾的DÉSIR。 那個是與英國的欲望的意思相同的意思。 我戰略上想我們的設計·自我同一性,想了故事。 在"生命的周期"做這種戰略。 我放了人類的6個花瓣中心。 第一次的花瓣是愛的减少。 第一次愛上視力的花瓣。 我說明我們製造那樣的概念車的理由。 這個作爲體育小轎車的兩個人。 在兩個人在裏面應付過去了的時候,我關于場面想哪個男性和女性找
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